Mein ganzer Stolz bei Tageslicht:
Leider gibts noch immer Probleme. Beim Vollgas-geben ist ab ca. 0,4bar Ladedruck so eine Art Widerstand, bei dem's ins ruckeln anfängt. Erst ein paar Mal hat er diesen überwunden - es hat gleich ordentlich angerissen und die Räder haben durchgedreht. Schalte ich dann weiter in den nächsten Gang, dürrt er überhaupt ziemlich ab. Im kälteren Zustand ist dies noch schlechter, als wenn der Motor dann schon ordentlich Temperatur hat.