Harald Fischer

Harry hat sich wieder mal selbst übertroffen, und macht die ärgsten Modifikationen an seinem Gerät für die Saison 2005:

 

Kolbenkühlung

  

 

Ölgeschmiertes Zwischenradlager

 

           

           

 

Sperrdifferential mit 3,1 Endübersetzung

 

           

           

                   

 

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