Dritter und vierter Schraubertag. Fertig!
Gestern habe ich den Motor fertig zusammengeschraubt (Kupplung, Kopf) und einige Anbauteile gleich drangeschraubt, die beim reinhängen nicht im Weg sind:
Nach einer kurzen Auszeit von 2 Bierlängen hab ich dann am späteren Nachmittag das Aggregat noch eingepflanzt. Ist noch nie so problemlos gegangen. Die Halbachsen sind geflutscht, und die Motorbackl waren auch schnell angeschraubt.
Die blödeste Arbeit hab ich mir für heute aufgehoben: Auspuffschelle montieren. Ist aber dann auch halbwegs gut gegangen. Ob er bläst wird sich aber erst rausstellen...
Dann hab ich noch den Chokezug am Vergaser erneuern müssen, weil mir der abgerissen ist. Gott sei Dank habe ich einen zweiten HIF44 zu Hause, von dem ich diesen Teil genommen habe:
Nachdem ich dann auch noch der Einlasskrümmer und die Rohrleitungen zum Ladeluftkühler angeschlossen habe, war ich fix-fertig. Beim Öleinfüllen hatte ich noch ein Schockerlebnis, weil ich plötzlich gehört habe, wie es am Boden rinnt. War aber nur falscher Alarm. Hab so rasch eingefüllt, daß sich der Ventildeckel vollkommen gefüllt hat, und über meine neue Motorentlüftung ist das Öl gleich wieder direkt rausgeronnen. Pfuhh...
Morgen (Samstag) haben wir Pielachtaler Minifreunde am Nachmittag eine kleine Zusammenkunft in der Tradigister Würschtlbude. Vielleicht fährt ja der eine oder andere mit mir kurz nach Hause um die ersten Startversuche zu unternehmen. Zündung sollte auch halbwegs passen. Fehlt nur mehr Schlüssel-drehen. Die Spannung steigt.